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南京日报:揭秘南京城墙博物馆“看家宝”

时间:2019-05-26 11:30来源:南京城墙网 作者:管理员
去年6月,备受外界瞩目的南京城墙博物馆正式开工建设,馆内展陈设计方案也开始启动征集。作为国内规模最大的城墙专题博物馆和申报世界文化遗产的展示地,博物馆建成开放后将向世人呈现哪些文物藏品,成为外界关注的焦点。

深山老林“搬”来明代馒头窑

南京城墙保护管理中心于2015年正式启动文物征集工作,经过3年多的努力,一大批散落于民间、深埋于地下的重要文物藏品陆续汇集入藏。“块头”最大的一件,是从江西黎川县“搬”来的一座明代砖窑。 
 
南京城墙保护管理中心副主任马麟告诉记者,这座砖窑发现于江西黎川县黎滩河畔。上世纪50年代,窑址区因修建水库被淹没在水下,直到2016年开闸放水,这片规模巨大的明代砖窑群才得以重见天日。据初步统计,在这里“沉睡”半个多世纪的明代砖窑多达200座。 
 
专家在实地探访后发现,这些砖窑大都建于明代洪武年间,由于地处深山老林,平时人迹罕至,烧造停止后一直未被扰动,窑址结构及配套设施保存得非常完整,留下了一份明代早期砖窑遗址的珍贵样本。 
 
宋应星所著的《天工开物》,曾对明代城砖的烧造流程有过详细的图文介绍,而黎川县发现的这批砖窑,正如图中所示的标准“馒头窑”。马麟表示,整个窑址区的保存状况非常完好,除了烧砖的窑炉,还发现了专门晾晒砖坯的场地、连通长江水系的运砖码头以及官办造砖机构的建筑遗址,很多窑内的满炉砖块甚至原封未动。 
 
现场出土的一些城砖上,发现了“新城县”字样的铭文,而新城县正是当年黎川县的古称,这也印证了黎川县古窑址就是明代烧造城墙砖的大型造砖基地。 
 
在与当地有关部门沟通后,南京城墙保护管理中心将其中一座保存完好的窑炉“搬”到南京,入藏城墙博物馆。为了运送这个“庞然大物”,作业人员在深山老林里剥土清理、吊车装运,整整花了3个月时间才把这座600多岁的古窑炉毫发无损地运到南京。待新馆建成开放后,国内第一座公开展示且保存完整的明代早期城砖窑炉,将向世人揭开神秘面纱。

金水河故道捞出“御用祭祀渔船”

2014年,我市考古部门在瑞金北村小学附近的古河道遗址内,发现了一艘残损的明代木船。这艘木船残长4米多,被掩埋在午朝门西侧明御河(古称“金水河”)的古河道淤泥中,由于年代久远,仅存船底部分以及船身的一些木板构件。
 
经过专家研究鉴定,这艘看似不起眼的破损木船,竟然是明代宫廷礼制体系中的一件重要器物——金水河渔船。 
 
《龙江船厂志》中对金水河渔船的尺寸和用途有详细介绍,书中还专门绘制了一幅造船图纸。文中记载:“金水河即古燕雀湖也。王宫既宅,则是水萦络宫墙,如古之御沟矣。我圣祖乃取其鱼,以荐奉先殿,此渔船所由设也。”大意是,朱元璋每年祭祖时,都要派金水河渔船在宫墙外的金水河内捕鱼,然后放到明故宫的奉先殿内祭祀祖先。 
 
据《龙江船厂志》记载,执行捕鱼祭祖任务的金水河渔船共有两艘,由光禄寺(主管宫廷膳食的机构)掌醢署厨役领驾。虽然渔船“制极小,工极约”,但“司造作者,不可不知其所系之重也”。 
 
马麟表示,此次发现的木船遗存,其形制、尺寸均与《龙江船厂志》中关于金水河渔船的记载相符。根据专家意见,将对渔船进行可逆性的修复展示,按照《龙江船厂志》的记载和设计图样,复制一艘金水河渔船模型,再将考古发现的船尾和其他构件嵌入相应位置,在原真性展示文物的前提下,让观众更加直观地了解“宫廷祭祀御用渔船”的构造特点。 

“南京造”西式火炮护卫明城墙

(责任编辑:管理员)
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